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秦皇島日晟物流有限公司

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物流行業(yè):生以殘缺,滋以大同,盛以權(quán)橫



用足夠壁壘的差異在同質(zhì)化里定成敗

  生,物流服務(wù)本身,其原始狀態(tài);滋,成長(zhǎng)中的物流企業(yè),從單一供應(yīng)發(fā)展為全面的服務(wù)商;盛,最終成功的巨型物流企業(yè),具備穩(wěn)定市場(chǎng)份額,能永續(xù)性競(jìng)爭(zhēng)。這是長(zhǎng)江證券總結(jié)的物流企業(yè)發(fā)展階段規(guī)律,物流服務(wù)的本身需求簡(jiǎn)化和0技術(shù)會(huì)將企業(yè)帶入100%同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)而獲得強(qiáng)大的生存能力,生存之后,要成為巨型的物流企業(yè),則需要掌握一類壁壘性服務(wù)能力,其最終的排擠能力也源于此,順豐、德邦等均是此過程。在這樣的發(fā)展階段里,研報(bào)認(rèn)為幾大類企業(yè)符合產(chǎn)業(yè)規(guī)律,是關(guān)注點(diǎn):1)靠資源取勝,例如絕對(duì)優(yōu)勢(shì)量的倉(cāng)庫(kù),假設(shè)有全國(guó)20%的倉(cāng)儲(chǔ)能力,成為壁壘性的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);2)利用難以進(jìn)入的服務(wù)能力獲得壁壘優(yōu)勢(shì),例如全金融牌照,尤其是銀行等難度較大的;3)利用創(chuàng)新模式,在短時(shí)間內(nèi)周期內(nèi)找到一定的差異化,以此進(jìn)步,不過大概率在下一段時(shí)間需要更新的模式來獲得又一次的短時(shí)差異化。研報(bào)優(yōu)先推薦瑞茂通(600180,股吧),具備壁壘性金融服務(wù)能力。其次建議可關(guān)注中儲(chǔ)股份(600787,股吧)、怡亞通(002183,股吧)、飛馬國(guó)際(002210,股吧)和保稅科技(600794,股吧)。

  生,物流服務(wù):大道致簡(jiǎn)的需求之道

  物流服務(wù)本質(zhì)是“位移”。解決“位移”問題只需要處理“空間”+“時(shí)間”兩個(gè)成分就好。這個(gè)組合從物物交換開始就存在。時(shí)至今日,還是這個(gè)組合。因此在物流基礎(chǔ)服務(wù)需求上,傳統(tǒng)得不能再傳統(tǒng)是一個(gè)必然要素。

  滋,物流企業(yè):追求 0 差異的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)

  行業(yè)產(chǎn)品自身的傳統(tǒng)造成極大的擴(kuò)張障礙。1)行業(yè)的科技技術(shù)進(jìn)步不需要行業(yè)自己來進(jìn)步,2)行業(yè)的服務(wù)技術(shù)進(jìn)步也不需要行業(yè)自身帶頭進(jìn)步。因此再創(chuàng)新的東西在行業(yè)里都不是立命之本,100%的同質(zhì)化會(huì)造就長(zhǎng)期的纏斗競(jìng)爭(zhēng)。

  盛,巨型物流企業(yè):用一點(diǎn)差異造類壟斷壁壘

  需求簡(jiǎn)單易滿足,技術(shù)壁壘 0,自身無技術(shù)進(jìn)步,導(dǎo)致100%的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

  這種情況下還是會(huì)誕生巨型的物流企業(yè),這些現(xiàn)實(shí)已經(jīng)成為巨頭的企業(yè)如何獲得如此地位?研報(bào)認(rèn)為就是具備“壁壘性服務(wù)能力”,達(dá)到行業(yè)里同質(zhì)化中的差異化效果。例如美國(guó)運(yùn)通的金融服務(wù)能力,順豐的快速,申通的價(jià)格便宜,德邦的全國(guó)干線,F(xiàn)edEx 的航空運(yùn)力等等等等。看似簡(jiǎn)單,但這種差異化的成本實(shí)際上是高昂的,因此其“壁壘”效果十分明顯,并且后期難以被超越,甚至無法被。這個(gè)剛性的壁壘正如研報(bào)如前所析:1)剛性資源,2)剛性服務(wù)能力。

 

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